開發無人島 如何才能有人到？

廈門有關部門再度提出了無居民海島開發計劃，要大力發展海島生態旅游，保持各島嶼自然風光，特別是要把適合開發的無居民海島串連起來，實現東西海域串島觀光，讓游客在一天之內就可以登上多個海島。（東南網8月20日）

廈門很美，在廈門門前無人海島上看海，想必也很美。生態旅游開發無人島，最終要有遠近游客到，“無人島”才會成為“有人島”。旅游開發與其他投資一樣，有著一定的失敗風險。河南汝南縣梁祝鎮開發“梁祝故里”失敗，應是一個值得借鑒的警示。梁祝鎮位置偏遠，交通不便，周圍沒有大城市或風景名勝區做依托，無法吸引足夠多的游客，導致盲目開發遇挫。

廈門計劃開發無居民海島，設計方案不妨向最壞處著想，向最好處努力。在規劃定位上，不必搞得過分花哨。無非是換一個角度看大海，從另一面領略大海的魅力。做好“大海”的文章，借助古今中外的文化積累，多少謳歌大海的文學名篇、景點名句，都可以尋覓“拿來”，讓導游充分消化利用。在旅游線路、交通工具、游賞景點處，做足做美“大?！蔽恼?，啟迪游客思維，激勵游客情愫，贏得游客好感。

從現在開始要全力保護無人島的原生態。制定法規，規定所有施工單位不得糟蹋、損害無人島的原生態。違規者，不僅是罰款了事，而且要給予法律懲罰。島上服務，如照相、茶水、水果、休憩、娛樂等服務項目，都需要設定基本條件進行社會招標，并且不能搞獨家經營，造成局部壟斷，必須維持適度競爭。也就是說，保障游客的消費者權利，保障服務質量，保障投訴渠道。

旅游無人島門票的設計要美觀漂亮，具有收藏價值。另外對導游的素質要嚴格把關，嚴格挑選，嚴格要求。還要做好清潔工作，不要讓無人島變成有人島之后，同時成為垃圾島。多多安置投送方便的垃圾箱；也可以為游客提供垃圾袋，勸導游客把自己的垃圾帶回大陸。預先告知的情況下，對不自覺、不檢點、亂扔垃圾的游客可以處以重罰款。