您所在的位置: 東南網 > 西岸時評> 民生巷議 > 正文

根治“黑的”需敢趟“雷區”

www.fjnet.cn?2012-07-12 09:46? 豐汨?來源:長江日報 我來說兩句

在最近的武漢電視問政中,東西湖區長自曝2700輛“黑的”盤踞東西湖,且坐“黑的”不安全。為此,東西湖區鄭重承諾:今年10月開通環城客運,年內徹底整治黑的。

武漢市“黑的”存在的歷史,大概在10年以上,整治效果卻經常出現反復。東西湖決心在不到半年的時間里“徹底整治‘黑的’”,任務之艱巨可想而知,因為 “黑的”的徹底整治必須趟過利益“雷區”。

8年前,東西湖區耗費巨大精力將“麻木”徹底清理,并開通了“環城客運”。然而,“環城客運”卻因“非法”上馬而中道夭折,群眾出行難問題沒有根本解決。有了“解百姓出行燃眉之急”的市場需求,“黑的”成為對交通安全危害巨大的“毒瘤”。

這一案例凸顯出我們城市管理的盲區。所謂盲區,并非武斷地指責有關管理部門的失職,而是想闡明:齊全、完善的城市公共交通,應該是覆蓋面廣泛的公交網絡和充足的“點對點”交通(即出租車)的結合體。遺憾的是,出租車管理上的一成不變,使得“黑的”有了龐大的市場需求。

為兌現承諾,東西湖提出“疏堵結合”的辦法。“疏”,仍是開通“環城客運”。然而,按照地方現行的行業管理條例,東西湖根本無權自行開通“環城客運”,需要申報、批準,這又會涉及到行業內部的諸多利益糾葛,這正是各地在整治“黑的”中的難題所在。

東西湖敢于承諾“徹底整治2700輛‘黑的’”,雖然顯示出其創新城市管理的決心,但在沒有任何成功經驗的前提下,能不能完成這一艱巨的任務,除了制定便民、利民、惠民、“疏堵結合”的科學實施方案外,關鍵要看他們敢不敢趟過利益“雷區”,打破利益糾葛。

豐汨(武漢 公務員)

  • 責任編輯:鄧宇虹
  • 打印
  • 收藏
  • 【字號
相關新聞
相關評論
頁面無法找到
 
頁面沒有找到,5秒鐘之后將帶您進入首頁!
關于我們 | 廣告服務 | 網站地圖 | 網站公告 |
國新辦發函[2001]232號 閩ICP備案號(閩ICP備05022042號) 互聯網新聞信息服務許可證 編號:35120170001 網絡文化經營許可證 閩網文〔2019〕3630-217號
信息網絡傳播視聽節目許可(互聯網視聽節目服務/移動互聯網視聽節目服務)證號:1310572 廣播電視節目制作經營許可證(閩)字第085號
網絡出版服務許可證 (署)網出證(閩)字第018號 增值電信業務經營許可證 閩B2-20100029 互聯網藥品信息服務(閩)-經營性-2015-0001
福建日報報業集團擁有東南網采編人員所創作作品之版權,未經報業集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業道德監督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327

玖玖资源中文字幕一区二区,久拍国产在线观看,美利坚合众国久久一区,免费中文字幕午夜福利片
中文字幕乱老妇女网站 | 亚洲日韩一区精品射精 | 伊人久久大香线蕉成人综合网 | 亚洲AV日韩AV不卡在线观看 | 亚洲一级二级在线观看 | 亚洲国产激情电影综合在线观看 |