15日，杭州錢塘江三橋發生塌陷事故，類似的橋梁垮塌事故已屢見不鮮。（7月14日中新社）

又一座大橋趴下了，或許承建公司會覺得時運不佳，事故纏上了自己。我卻要說，這與運氣順背沒關系，卻與自身的質量精神、企業品質有關。此前鳳凰碎橋事故曾一塌驚人，正在人們盼著揪出致塌“黑手”，杜絕下一次事故發生時，九江又上演了斷橋“大戲”。

甚為蹊蹺的是，承建這兩座橋的建筑公司面對批評之聲仍然氣定神閑，未見問責一人，未見痛及骨髓的安全管理制度糾偏。果不其然，這次杭州錢塘江三橋又悲情倒下，留下一連串的追問與批評。這些垮塌的橋梁不是同一家公司所建，但先塌的橋顯然沒有成為“后來者”的前車之鑒。面對事故，當地有關部門還站出來說什么“為了盡快改善交通環境”、“交通壓力太大”等，只差沒將斷橋的責任推給老天爺了——比如連降暴雨、烈陽暴曬等。其實，此類理由不過是塊遮羞布。

此類工程之所以此起彼伏，主因不外乎還是規劃不周、設計不良、監管虛設、偷工減料、轉包黑洞等。追根究源，不外乎是背后有利益驅動。說句不中聽的話，這次事故若再不嚴格依法問責相關責任人，下一座橋說不定會很快倒下。

（周明華）