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中國公路成"吸金機器"是誰的恥辱
www.fjnet.cn?2011-02-17 08:54? 趙光瑞?來源:金羊網    我來說兩句

“如果不超載,根本沒利潤”。這10個字已成為中國公路運輸的“基本特色”。守法運輸賠錢,違法運輸賺錢。這種現象的背后就是中國公路成了收費吸金的“機器”。(2月15日《人民日報》)

中國公路成了收費吸金的“機器”,早已不是新聞。統計顯示,世界各國收費公路總長約14萬公里,其中10萬公里在中國,占總公里數的70%。因此產生“不超載,沒利潤”公路運輸奇怪現象。這種情況居然能夠長期存在,真是不可思議。

世界有那么多的公路不收費,為什么70%的收費公路在中國?地方政府的解釋是,貸款修路,收費還貸。這就有些奇怪了。公路修好后,各級官員紛紛當做自己的政績宣傳,可是卻讓大家出修路錢,你們不是在沽名釣譽嗎?別人出錢,你們只管獲取好處,無異于欺世盜名。

如果說建成了公路是官員的政績,那么不知中國的公路成“吸金機器”又是誰的恥辱?“吸金機器”破壞了正常的市場秩序,逼著公路運輸行業不得不違法運行,這在世界范圍恐怕也不多見。中國公路成“吸金機器”暴露畸形管理。

責任編輯:李艷
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