在市區“摩的”管理相對缺失的情況下，漳州市區又新生了市區客運的分羹者——— 無牌電動三輪車，已經獲取正規牌照的出租車司機、人力三輪車夫們對這支“客運正規軍”表示不滿，卻無可奈何。有些市民則對“沒牌沒證”的安全性表示擔憂。而當地的一些部門均表示不屬他們管理。（6月9日《海峽導報》）

世界杯當前，我們且看漳州有關部門在電動三輪車這個“皮球”上，如何表演他們的絕世妙傳：

記者找到運管，對方把球踢給執法局；找到執法局，他們再把球傳給交警、運管部門；等記者氣喘吁吁地跑到交警面前，人家輕松一腳，又傳回最初的運管部門。還好記者沒有再追下去，否則讓讀者跟著記者再繞幾圈，非當場暈掉不可。

就在漳州三部門大秀“世界杯”的時候，福州卻出現了“NBA”。據《海峽都市報》報道，近日福州一家銀行門口一汽車違章停車，10分鐘內來了三撥開罰單的警察。搶活干的熱情，絲毫不亞于美國的籃球明星。漳州上述三部門，實在該向人家學學。

回到漳州的事情，只要理順職能，分工明確，凈化客運市場環境其實并非難事。之所以袖手旁觀，是否與這項工作沒啥油水有關？那些無牌拉客的電動三輪車主，大多是歲數大的、無正式職業的市民，與他們打交道，產生不了多少“效益”。而且他們大都是“游擊戰”，管理難，是不是因此，大家才不愿意接這塊“燙手山芋”？

城市管理涉及方方面面，部門之間必須有分工，也要有合作。但有些部門見難就踢，好像世界杯，見利就搶，又像NBA。這樣的做派，出問題，被問責是遲早的事情，但愿某些部門能意識到這一點。（來源：海峽導報）