8月4日晚9時許，杭州莫干山路，在一輛保時捷小車的沖撞下，來杭打工的女孩馬芳芳飛出二十多米，倒在愛心斑馬線上。醫院證實她被當場撞死。經交警部門調查，駕駛人是男子魏志剛，為酒后駕車，目前被刑拘。

轟動全國的杭州“5·7”胡斌飆車案還不絕于耳，緊接著又上演主角與情節相差無幾的慘劇，杭州究竟怎么了？更讓人悲憤的是，馬芳芳是在“愛心斑馬線”上被撞死的。胡斌飆車案后，杭州交警部門在一些路段啟用“愛心斑馬線”，它非常顯眼，印有紅色愛心圖案及“愛心路上，有我有你”的標語，意在用溫馨的方式勸導車主遵守交通法規，尊重行人的生命安全。

可惜的是，保時捷兇悍的碰撞聲，將交警部門人性化的提醒置于尷尬境地，也足以說明：就發生在身邊的胡斌飆車案并沒有給魏志剛帶來任何觸動，他也沒有吸取一點教訓。

我們不好說飆車撞死人的胡斌最后僅獲刑三年，給同處一城的富有駕車者傳遞了不良暗示：撞死人有什么了不起，不就賠點錢，判三年？但“前撞后繼”的魏志剛無疑猶如一個惡性標本，提醒城市管理者：對飆車、酒后駕車撞死人等惡劣事件，如不及時遏制，它將像瘟疫一樣蔓延。

道德勸誡和輿論質疑，已沒有多少約束力了，只有尋求法律手段解決問題。前不久，成都男子孫偉銘醉酒駕車致4人死亡，被法院以危害公共安全罪判處死刑。一些人稱“量刑太重”。我想，這些人太看重駕車人的“車權”，而看輕了行人的最起碼的生命權，更忽略了常識：放任或偏袒這些肇事者，他們的規則意識與生命意識將更淡薄，還給城市的也將是變本加厲的瘋狂。魏志剛在愛心斑馬線上撞死花季女孩，可為一個諷刺的注解。