臨近春節，我國長江中下游以及西部地區持續十多天的罕見大雪和冰凍天氣仍在繼續。這場幾十年未遇的雪凍災害給我國部分地區的交通、電力、通信、農牧業以及百姓日常生活帶來嚴重影響。（新華社）

　　據民政部23日發布的災情信息，此次雪災已造成安徽、河南、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、陜西、甘肅、新疆等10省（區、市）3287.9萬人受災；農作物受災面積1505.9千公頃；倒塌房屋3.1萬間，損壞房屋11.5萬間；因災直接經濟損失62.3億元。

　　飛機停飛，高速路封閉，成千上萬的旅客被困于冰雪之中；電桿倒塌，電線斷裂，許多地方陷入寒冷的黑暗之中；水管凍結，菜市蕭條，許多地方的生活供給打了折扣；雪堆街面，路面打滑，人仰馬翻，許多缺少除雪治冰設備的南方中小城市一片狼藉……

　　沒有預警，沒有提醒，沒有防備，面對突如其來的雪凍災害，特別是缺雪少冰的南方地區，顯得手忙腳亂，驚慌失措，到處是臨時救火，到處是窮于應付，讓人感到了低溫天氣中的另一種寒冷，那就是無序和無奈。

　　這時，人們自然把目光盯上了救災部門。從上到下都有防汛抗旱指揮部，但在他們的職能中，卻沒有發現有防備低溫災害這一項。許多地方的救災部門，重點也是洪水、干旱、地震、泥石流、火災什么的，就是沒有預防低溫災害的內容，民政部門在這一方面也僅是提供救助而已。

　　消防部門作為救災的重點部門，對此也是心有余而力不足。今年1月2日烏魯木齊發生的德匯火災就很說明問題，冰雪下持續63小時才將火撲滅，零下20攝氏度的低溫凍裂了消防設備，同時水灑在地上后迅速結冰，地面打滑，影響了消防官兵的戰斗力。寒冷的北方地區都缺乏應對低溫下發生災害的準備和能力，何況是氣候溫暖的南方地區呢？

　　假如我們的機場、公路、鐵路在設計時充公考慮到低溫天氣中如何保證暢通，假如我們的輸電設備的材料能充分考慮到能否挑戰低溫條件，假如在低溫降臨前就有詳盡的預警制度和應變措施，假如冰雪災害發生后救災工作能做到胸有成竹，會有這么多的尷尬發生嗎？防災救災中缺了抵御低溫災害這一環，確實不應該。

　　也許是長期受全球變暖的宣傳影響，也許是缺少低溫災害的磨煉，但說一千，道一萬，這都不是理由，缺乏科學全面的災害防范意識才是真的。黨中央經常告誡要居安思危，安全部門也在經常強調防災甚于救災，但落實到下面，總是短斤缺兩，致使意想不到的災難不斷吞噬著人民群眾的生命財產，給黨和國家造成不應該有的損失。

　　警鐘長鳴，面對眾多應該預防和不該發生的災難，的確應該反省和補救了。（傅尹）

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（責編：李艷）