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滴滴動態調價再惹爭議 福州快車加價29元封頂

2017-06-26 14:15:45??來源:福州晚報  責任編輯:財經   我來說兩句
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????記者 江海   

??? 福州晚報訊  這幾天,網約車動態調價的問題因為作家“六六”的一篇文章再次受到關注,在福州網約車用戶中也引起反響。那么,網約車動態調價幅度有無限制?加價費用歸誰呢?

  21日晚間,作家“六六”在微博發文指責滴滴加價,聲稱一段20公里左右的距離上浮1.5倍車費,估價達163元。

  對此滴滴回應稱,該訂單出現的時間正值出行早高峰,滴滴網約車嚴重供不應求,致使訂單觸發動態調價,而擁堵導致時長費增加。

  據了解,網約車去年推出動態調價后,福州也有一些乘客反映在高峰期遭遇動態調價。比如,旗汛口到左海公園4公里左右的路程,平時坐網約車15元,高峰期動態加價部分的費用就超過了15元。

  “所謂動態加價,是指當處于高峰時段、周圍司機較少或司機距離乘客較遠的情況下,為了促成交易,鼓勵司機更快接單,平臺會對訂單適當加價。動態調價未必只出現在高峰時段,在運能緊張的區域,非高峰時段也可能加價。”滴滴相關人士說,動態調價不是強制的,如果乘客不介意再等等,可以選擇不加價。另外,動態調價算法非常精細,具體到每一單的動態調價都不同,會根據路途遠近、回程乘客多少等歷史大數據,去判斷每一單的動態調價參數,在同一個區域,出發點相同但終點不同,動態調價也是不同的。

  滴滴表示,從用戶反饋來看,動態調價提高了訂單的成功率,讓出行需求最迫切的用戶得以成行,也緩解了運力緊張。

  對網約車平臺的解釋,有的消費者認為“動態調價”是趁機漲價,侵犯了消費者權益;還有的消費者認為,這是由整個商業環境決定的,商家的做法無可厚非。

  “加價不是乘客希望看到的,但確實是對勞動付出者應有的補償。”福建八閩律師事務所律師林桕冬表示,滴滴在加價時有提前告知消費者,如果消費者覺得不公平可以不接受,這是一個純市場化的行為。

  在動態調價的加價控制幅度及費用歸屬上,網約車平臺已經給出了明確答復。滴滴稱,從今年3月開始,加價倍數、加價定額已經進行控制,快車加價封頂標準29元。對于福州的用戶而言,如果打車金額為20元,此前遇上高峰期,1倍加價就要付40元,如今加價不能超過0.5倍,車費將控制在30元內。此外,從今年4月中旬開始,動態調價加價的費用100%歸司機所有。

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