二手車(chē)電商轉(zhuǎn)戰(zhàn)金融服務(wù)

多家平臺(tái)關(guān)閉，“燒錢(qián)”大戰(zhàn)平息

■首席記者 江海

　　福州晚報(bào)訊：風(fēng)風(fēng)火火的二手車(chē)電商“燒錢(qián)”大戰(zhàn)，由于各大平臺(tái)開(kāi)支巨大而收入來(lái)源卻很少，近期開(kāi)始平息，二手車(chē)金融服務(wù)成為各平臺(tái)搶奪的新領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著二手車(chē)電商平臺(tái)重心向汽車(chē)金融服務(wù)轉(zhuǎn)移，可以預(yù)見(jiàn)二手車(chē)金融將迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)。

　　“最近，關(guān)于二手車(chē)電商的廣告好像少了很多，以往在小區(qū)和許多寫(xiě)字樓的電梯里，有好多這樣的廣告，現(xiàn)在都不見(jiàn)了。”昨日，在福州一家汽車(chē)4S店工作的小鄭對(duì)記者說(shuō)。

　　2014年至2015年，二手車(chē)電商廣告鋪天蓋地出現(xiàn)在福州許多樓宇和電視、網(wǎng)絡(luò)視頻中，眾多影視明星成為二手車(chē)電商平臺(tái)的心頭好。資料顯示，僅在廣告投放方面，優(yōu)信去年就花掉了5億元，瓜子二手車(chē)的初期廣告預(yù)算是2億元，人人車(chē)則在這方面投入了5000萬(wàn)元。

　　如今，二手車(chē)電商已經(jīng)進(jìn)入末位淘汰階段，“燒錢(qián)”大戰(zhàn)逐步平息。不久前，作為一家C2B（消費(fèi)者到企業(yè)）模式的二手車(chē)電商平臺(tái)，背景強(qiáng)過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的平安好車(chē)被整合，而2015年關(guān)閉的二手車(chē)電商平臺(tái)還有10多家，包括麥麥車(chē)、淘車(chē)之家、你我車(chē)平臺(tái)、卡卡二手車(chē)、車(chē)先生、哪有車(chē)、估車(chē)網(wǎng)等等。

　　目前，二手車(chē)電商平臺(tái)正在忙著拓展金融業(yè)務(wù)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2020年二手車(chē)交易量整體規(guī)模將達(dá)2000萬(wàn)輛，而二手車(chē)金融保險(xiǎn)滲透率有望達(dá)到50%。因此，二手車(chē)金融成為各平臺(tái)爭(zhēng)搶的新蛋糕。

　　昨日記者獲悉，二手車(chē)電商平臺(tái)在金融服務(wù)方面紛紛發(fā)力：優(yōu)信二手車(chē)推出了“付一半”；平安好車(chē)依托背后的平安銀行，推出了“二手車(chē)易貸”；車(chē)易拍開(kāi)始布局“分期租車(chē)”計(jì)劃；車(chē)貓網(wǎng)推出“喵喵速貸”；瓜子二手車(chē)及人人車(chē)也推出了各自的汽車(chē)金融產(chǎn)品。

　　福州二手車(chē)從業(yè)人士說(shuō)，傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)如銀行、汽車(chē)金融公司等，對(duì)二手車(chē)行業(yè)一直是欲拒還迎，傳統(tǒng)二手車(chē)交易市場(chǎng)“坑蒙拐騙”的歷史，讓這些金融機(jī)構(gòu)心存芥蒂，但這么大一塊肉不吃又可惜。“因此，二手車(chē)電商進(jìn)軍金融是大勢(shì)所趨，同樣也有無(wú)限機(jī)會(huì)。”瓜子二手車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，二手車(chē)金融可以發(fā)揮平臺(tái)流量大、擁有海量交易用戶(hù)的優(yōu)勢(shì)，利用豐富的二手車(chē)交易場(chǎng)景和大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為潛在和現(xiàn)存客戶(hù)提供金融服務(wù)。同時(shí)，通過(guò)引入有實(shí)力的第三方合作伙伴，把對(duì)用戶(hù)和風(fēng)險(xiǎn)的理解以服務(wù)的形式提供給合作伙伴，這些合作伙伴也會(huì)設(shè)計(jì)最適合的金融產(chǎn)品服務(wù)用戶(hù)。最終，二手車(chē)電商利用金融服務(wù)來(lái)吸引客戶(hù)，提升交易規(guī)模；金融機(jī)構(gòu)則借助大數(shù)據(jù)獲得安全穩(wěn)定的二手車(chē)貸款業(yè)務(wù)。