圖片這筆車費近百元的訂單中,市民4.2公里行程,堵在路上44分鐘。 福州晚報訊 昨日上午的雨天早高峰,不少市民選擇乘坐“滴滴”快車出行。針對7時到9時這一時段,“滴滴”平臺施行車費動態調價,不少市民為了盡快坐上車,選擇加價數倍乘車,雖然是在市區,百元車費大單還是頻出。而由于耗在路上的時間長,時長費因此在車費單上占據相當比重。 “你看今天早上,鼓樓區域是紅色,這就說明早高峰時段鼓樓發出的快車訂單最多。”小林是一名“滴滴”快車司機,昨日下午他指著手機上的“訂單地圖”告訴記者。 一筆費用為158元的車費大單引起了記者的注意。小林介紹,這是同行載著乘客從五一廣場前往學生街一帶產生的。 記者在滴滴軟件地圖上輸入“學生街”及“五一廣場”這一起終點,費用為“約17.5元”,而在158元的消費明細上,行駛里程產生的費用為23元,如果僅以這兩項比較,兩項費用相差不大。 但快車的車費中還有一項費用為時長費,記者注意到,這趟行程耗時64分鐘,產生的時長費為25元,這甚至超過了行駛里程本身產生的費用。堵在路上“64分鐘”,昨日早上的路況在這張車費大單上體現得淋漓盡致。 “乘客在準備下單時,系統針對行程的沿途路況發出了3.3倍的動態調價,乘客接受后,車輛才出發。車費本身是48元,動態調價后,因此就產生了158元的費用。”小林告訴記者,昨日早高峰時段的市區載客,僅他了解的同行運營情況中,就有3筆超過百元的車費大單。 在一筆乘車費用為97.8元的訂單費用中,記者注意到,乘客從溫泉小區東門前往西湖影劇院,行駛里程產生的費用僅為6.6元,而由于堵在路上44分鐘,產生的時長費為17.2元,幾乎是里程費用的3倍,最后車費本身雖然為23.8元,但在動態調價后,產生了近百元的車費。 “動態調價是在乘客同意后才產生的,碰上路況堵,乘客乘車的成本自然就提高了。”談起市民“吐血”打車的經歷,小林說道。 |
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