探訪美制造業回流：中美制造業不會“此消彼長”

“讓美國成為新增就業和制造業的磁場。”一個月前，美國總統奧巴馬在第二任期的首份國情咨文中喊出重振美國制造業的口號。尚未擺脫金融危機影響的美國能再掀起一場制造業革命嗎？美國吸引制造業“回流”的根基何在？美國制造業回流對中國制造業的影響大嗎？《環球時報》駐美國記者就此對多家美國企業進行調研，并采訪業內專家。得出的結論是美國制造業回流仍屬個案，絕不意味著中國作為全球最重要制造業基地地位的終結。在全球市場法則指引下，哪里有市場，哪里有供應鏈和良好的經濟生態，制造業就會往哪里聚集。

奧巴馬對“內包就業”另眼相看

奧巴馬在國情咨文中表揚了福特汽車公司。2013款福特Fusion轎車目前在墨西哥生產。福特最近宣布，還將在美國密歇根州一家裝配廠生產該款汽車，預期創造1200個就業崗位。《環球時報》記者近日從福特公司了解到，作為2011年與美國汽車工人聯合會達成協議的一部分，福特承諾到2015年在美國新增1.2萬個工作崗位。截至目前，福特已完成新增就業計劃的一半以上。當記者提出到車間看看時，福特公司的一名負責人說：“由于最近市場需求大，工廠繁忙，暫不能安排工廠的采訪。”

前些年，中國人去美國出差旅行，回來時經常“一不小心”帶給親朋好友的都是縫著“中國制造”標簽的玩具。這樣的概率或許會有所減少。《華爾街日報》等美國媒體近來報道說，“美國玩具商欲回歸美國制造”。《環球時報》記者近日來到靠近洛杉磯市中心的美國麥格玩具公司時，幾百名員工正在緊張、忙碌地組裝各式各樣的玩具。該公司首席執行官查理·胡介紹說，麥格玩具在美國洛杉磯和中國深圳各有一家規模差不多的工廠，分別雇了400多名和300多名工人，還與中國汕頭、寧波的多家工廠簽有供貨合同。當然，查理很坦城：“中國的勞動力價格的確在提高，但與美國相比仍有較大優勢，而且在可預見的將來，二者不可能處在同一個量級上。”查理以麥格玩具在中美兩國的工廠為例說，中國工人每月的工資大概300美元，洛杉磯的工人每個小時工資就達8美元，美國勞動力價格是中國的6倍多。

“美國制造”正被越來越多的美國民眾看重。曾有一位母親在網上留言說：“我真的很傷心，我們的孩子只知道去商店買其他國家制造的便宜貨。‘美國驕傲’到哪里去了？”北卡羅來納州林肯頓家具廠一度因生意不好而關閉，當老板2012年在美國重新開始生產后，54歲的唐納·基夫爾被請回來工作，他高興地說：“重操舊業，感覺太好了。”林肯頓家具廠老板感覺同樣很好，他去年曾和福特等企業巨頭負責人一起去白宮參加“內包就業”論壇。

福特等大公司的行為，被學者稱為“re-shoring”(回岸)，即“回流”，意指跨國公司將制造業投資和生產能力從海外向國內轉移的一種現象，它既包括把海外的工廠遷移回國，也包括在本土建設工廠，取代在海外建廠或采購的計劃。一些專家認為，幾十年來，美國制造業在外包上走得太遠，美國制造業的回流，是對以往過度外包的一種“糾偏”。