尼泊爾墜機或因操作失當 當地無條件鑒別遺體
www.fjnet.cn?2012-10-03 17:03? ?來源:南方新聞網 我來說兩句
目擊者:大火燒了約25分鐘 馬哥哈丹是事發機場附近的居民,他在接受媒體采訪時說,當天早上他起床倒垃圾,抬頭正好看到失事飛機,“飛機在天上轉了半圈,然后就撞向了地面,開始是機頭有煙冒出,然后著火了,飛機就像點著的一張紙,火勢迅速蔓延。” 目擊者說,燃燒了大約25分鐘,消防車和急救車趕到現場,因為通過事故地點的兩條路都不好走。救援車輛到時已經無濟于事,飛機已被燒得解體。據馬哥哈丹回憶,后來機身還發生了爆炸,沒有人可以接近去救援。 [焦點] 飛鳥撞擊并非致命原因 尼泊爾事發當地機場的機師、官員在接受采訪時稱,飛行員素質差、操作失當可能是墜機原因之一,而飛鳥撞擊并非致命原因。 據尼泊爾當地官員和機師說,在尼泊爾,一些學習不好的孩子被家長送往國外學習飛行技術,他們學成歸來后就在尼泊爾當飛行員。這導致尼泊爾一些飛行員的素質不高,“他們可能沒有接觸到最新的飛行知識,沒有天分,沒有聰明的大腦來控制這架大機器。” 當地一名直升機飛行員分析指出,飛鳥很可能撞擊的不是飛機的發動機,而是其他部位,即使是撞上發動機,其中一架發動機被毀,該型號客機還有另外一個發動機,足夠支撐反航降落。“但是飛機沒到足夠的高度就急劇轉變,這個可能是飛機墜毀的原因。”他說。(來源:南方都市報 南都網 尼泊爾文化、旅游和民航部高級官員蘇雷什·阿查里雅9月29日說,當時飛機的飛行高度較低、速度較慢,飛行員試圖以一個很小的轉彎半徑調頭轉變航向,可能是釀成悲劇的原因之一。一些航空技術人員說,這就好比自行車和摩托車低速時做近似調頭的轉彎容易失去平衡。 這次空難已是尼泊爾兩年來的第六起。關于尼泊爾空難事故頻發的另一原因,專家認為是復雜的地理和氣候條件。一般來講,飛行航線是固定的,但在尼泊爾,“(因為天氣條件)飛行員經常需要自己尋找飛行線路,飛行線路的調整率在50%以上。” |
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