“你回家了，他們還在值守。”這幾天，陳可辛導演的短片《三分鐘》刷屏網絡。片中那位以乘務員為職業的母親，和年幼的兒子難得一見，兒子來探望，也只能趁列車短暫停留的間歇“讀秒”相聚。這樣一幕，戳中了無數人的淚點。
短片《三分鐘》
一列列滿載而歸的春運列車，是觀察人間百態的窗口。這其中，既能在行進中觸摸中國發展的脈搏，又能從流動里體會生生不息的情懷。正因如此，我們對春運充滿了敬佩。[詳細]
春運是全民大考，離不開鐵路職工的努力和付出，也需要旅客的理解和支持。出行時我們不妨多一些理解，一句謝謝，一個微笑，甚至一個肯定的眼神都是對他們的肯定， 也是對他們的鼓勵。[詳細]
2日上午，廈門市城管辦、城管執法局等部門單位開展統一行動。根據市城管執法局制定的方案，整治“僵尸車”行動在高林居住區、嘉蓮街道等問題突出的街區同時展開，當天共拖移11部、勸離2部“僵尸車”。據了解，集中整治行動將一直持續到10日，后續也將不定期展開。
清理“僵尸車”
清理“僵尸車”、鏟除“僵尸魂”要建立車輛召回報廢制度，對賣出的車輛建立大數據庫，達到報廢年限的時候主動召回需報廢的車；同時給予消費者一定的補償，調動他們的積極性。[詳細]
整治“僵尸車”必須提升車主的公共品德和大局意識，讓車主意識到公共空間是所有人的，主動清理報廢車輛既是自己的責任，也是城市管理、公眾生活的合理訴求。[詳細]
最近幾年，游客被困黃山緊急求助的事件時有發生。違規進入未開發區域、逃票造成迷路等緊急救援原因也常常引發爭議。近日，記者從黃山風景區管委會了解到，針對一些“任性”游客，黃山風景區將啟動有償救援。
有償救援機制
有償救援機制減輕了國家的財政壓力，也通過有償的方式向“驢友”發出警告，讓他們在“探險”時多一些理性思考，少一些任性行為，強化他們自身的“成本意識”，有助于提高旅行的安全系數。[詳細]
在公民遭遇困境且依賴個體力量難以脫困的情況下，公共力量就有責任進行救援。不管是公共救援還是有償救援，都應該把“對生命負責”的原則挺在前，接到求救后第一時間實施救援。[詳細]
在北冰洋汽水、稻香村炸串、袋淋等承載70后、80后童年記憶的食品紛紛回歸之后，另一款產自北京的摩奇飲料近日也高調起死回生。“消失”了16年的摩奇飲料悄然成為網紅爆款商品，首批一萬箱桃汁飲料上市僅3小時就銷售一空。
懷舊食品
懷舊食品成網紅爆款是市場有容乃大、欣欣向榮的表現，需要促進懷舊食品老樹發新枝，讓懷舊食品更具生命力。但同時，懷舊食品也要注意與時俱進的問題，不能讓昔日的問題“穿越”回來。[詳細]
“內容為王”是亙古不變的真理，也是所有行業的成功秘訣。老國貨、懷舊食品要想在市場競爭中獲勝，最根本的是“強練內功”，在產品質量、售后服務上下功夫，重新打出好口碑、樹立品牌。[詳細]
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