中國標準動車組“復興號”26日在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發。歷時6年,砥礪攻關,具有完全自主知識產權的“復興號”,標志著中國鐵路技術裝備達到了領跑世界的先進水平,中國高鐵由此進入了一個嶄新的時代。
“復興號”啟程
馳騁一馬平川的北國,穿越小橋流水的江南,高鐵讓中國變得更小。今天,當“復興號”高鐵點燃引擎,中國速度穿越的不僅是有形的時空,更是科技創新的無形壁壘。[詳細]
“復興號”大量采用中國國家及行業標準,構建了完整的高速動車組技術標準體系。“復興號”將增強中國高鐵的國際話語權和競爭力,有力推動高鐵“走出去”。[詳細]
當前,福州警方大力開展整治機動車斑馬線前不禮讓違法行為,推出一系列嚴管舉措,受到廣大市民點贊。6月30日,福州道路運輸管理處組織召開全市公交行業提升服務質量部署會,其中一個重要內容,就是落實開展公交車斑馬線前禮讓行人。
公交斑馬線禮讓
在開展斑馬線禮讓的同時,也要強化行人依規通行的意識。譬如,盡可能地在人行道設置警力或簡易的交通指示燈,敦促行人合理限時通過人行道。只有人車禮讓"相向而行",才能創造文明交通。[詳細]
福州道路運輸管理部門將把“斑馬線禮讓行人”納入到提升公交行業服務質量的范圍中,保障行人安全,值得點贊。我們希望網約車、出租車等行業也能積極地參與到這項治理中來。[詳細]
近日,杭州一保姆在雇主家中放火,導致女主人和三個未成年孩子不幸殞命一事,引發廣泛關注和思考。近年來,隨著生活水平的提高,保姆需求量不斷增加,保姆價格也水漲船高。但做保姆是否有門檻、需不需要相關證書?誰來監管保姆市場?這些都值得探討。
保姆縱火案
對于很多保姆來說,雇主之家只是一個打工的地方,他們來到了城里,還有自己的家庭,有自己的牽掛,甚至有自己的私心。因此,千萬不要奢望“桃姐式”保姆成為普遍現實。[詳細]
眼下公眾對保姆行業的專業化不足多有詬病。比起把保姆當家人,不如回到雇傭關系上來,做好保姆的技能、身份背景核查;用合法合同來約束雇傭雙方的責任義務,不正是專業化的題中之義嗎?[詳細]
八旬老太邱某往飛機發動機拋擲硬幣的消息,這兩天在網上轉瘋了。各大網站、自媒體興奮異常,挖空心思從不同角度報道事件動態、還原現場、評析后果……倒是上海警方沒有被輿論左右,對其依法處以行政拘留5日,但考慮老太已超過70周歲,“不予執行”。
老太朝飛機拋硬幣
尊老愛老不意味著以情代法,一味地遷就不僅讓法治蒙羞,而且會起到極壞的示范效應,更可能縱容一些老人倚老賣老。法律面前,人人平等。高官巨富不能例外,年齡也不應是違法不究的擋箭牌。[詳細]
年紀大小也不能成為違法的理由,這沒錯,但對婦女、兒童與老人作出特殊制度安排,既是出于人道主義等原則,也是人權進步的體現。這已成為一種國際通行的慣例,本該為全社會所默認與遵守。[詳細]
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