新春走基層·聽見向“新”力|產業升級向“新”
2024-01-28 16:32:57? ?來源:新華社 責任編輯:黃麗紅 我來說兩句 |
新要素 新產業 新模式 新動能 聚“新”力 育“新”能 壯“新”勢 2024 向“新”而動 蓄能未來 新年伊始,走進東北老工業基地遼寧沈陽可以發現,工業生產一線熱氣騰騰。“新”,正成為這里高質量發展賽道上的主題詞。 密閉的真空容器內,由航天級合金鋼材制成的轉子以每分鐘最高4.1萬轉的超音速飛馳旋轉,實現動能與電能的高效轉換……得益于這項磁懸浮飛輪儲能技術,大自然忽強忽弱的風、明暗不定的光,都能變成穩定輸出的“綠電”。 實現這項技術突破的,是位于沈陽市鐵西區的沈陽微控新能源技術有限公司。通過引進、消化、吸收、創新,這家年輕的企業已構建起自主可控的科技創新體系和知識產權體系,手握10億元的訂單。公司董事長助理兼研發負責人楊澍告訴記者,以新質應用領域為契機,企業抓住市場機遇,通過核心科技的自主創新,解決了國家的急需、行業的急需和市場的急需,從而帶動自身的各項生產要素實現了全面的升級。 創新驅動,贏得未來。近年來,沈陽結合地方實際和產業優勢,布局一批前沿性未來產業。 沈陽經濟技術開發區管委會科技創新部部長王大力說,“更主要的是與我們自身的基礎緊密結合,在一些更具有專業化方向的精密構件的制造、鑄造,包括3D打印等初創型的企業,通過孵化器、眾創空間這樣的形式予以引導和支持,并出臺了相關的政策。” 2023年,我國電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產品合計出口首次突破萬億元大關。在這背后,我國產業升級不斷邁出堅實步伐。 安徽江淮集團股份有限公司董事長項興初表示,圍繞著整車、零部件、后市場,以及圍繞前端的共性技術協同創新、供應鏈的資源共享、人才高地的建設等,促進整個產業鏈形成融合創新,加快打造智能網聯新能源汽車這個新興產業。 政府的一系列政策“組合拳”落地見效、超大規模市場和綠色發展的強勁動能,為“新三樣”產業發展提供了肥沃的土壤。 安徽綠舟科技有限公司副總經理范冬林說,“我們公司抓住了新能源汽車產業升級、產業方向的一個大潮,把我們的主營業務定位為新能源充換電業務”。陽光電源光儲集團副總裁史曉鋒說,“政府對于新能源產業發展給予了大力支持,包括鼓勵優勢技術,以及產業和企業走向全球。” “科創+產業”加速融合,戰略性新興產業集群不斷向高端化、智能化、綠色化邁進,著力推動我國產業躍升。 聯想創新產業園(天津)打造了一個自主研發的高智能化生產車間,也被稱為“零碳黑燈的智能化工廠”。這一智能車間內有超過110個智能場景,生產效率提升200%,不良率下降30%,達到了業界標桿水準。 聯想創新產業基地(天津)負責人劉初春告訴記者,黑燈不是說完全沒有燈光,而是所用的光源,都是綠色環保的能源供應。“我們盡量減少人為干預,我們完全用系統,用我們的自動化設備,進行智能地判斷和智能地處理。這樣一條生產線,現在真正地去干預這條線的,能夠控制在10個人,平均的自動化率已經達到了80%以上”,他說。 國務院國有資產監督管理委員會副主任袁野表示,堅持戰略性新興產業和傳統產業兩端發力,積極布局新產業、新賽道,加快傳統產業強基轉型,切實提升產業鏈、供應鏈的韌性和安全水平,更好支撐現代化產業體系建設。 以科技創新引領產業全面振興,以產業升級構筑新競爭優勢、贏得發展主動權。今日中國,到處都是日新月異的創造,新質生產力加快形成,不斷轉化為推動高質量發展的新動力。 記者:李昂、曹力、姜兆臣、楊子春、郝杰 編輯:劉在、張歡 制作:新華FM工作室 新華社音視頻部 出品 |
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